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| 2023年9月13日: 部品漁りをしていた最中にWSのカブースの残骸を発見。次の落穂ひろいはこれに決めて側板をプラ板で早速作成しました。一度は完成したのですが何らかの理由（思い出せない）でスクラップになっていました。往時の姿はこちらです。 |
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| 2023年9月17日:後はメーキャップして完成と思ったらエアーホースがついていませんでした。また部品探しです。見つからなければKDカプラーのトリップピンはエアーホースを模しているという話をどこかで聞いたことがあるのでこれでもよいかな。 |
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| 2023年9月17日:エアーホースも付きカブースは目出度く運用を開始しました。名前からして鉱石輸送が生業のはずの鉄道ですが最近は森林鉄道由来が続いています。出が西海岸の森林鉄道ということで、このカブース結構大柄です。 |
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| 2023年9月18日:まだ終わらないロッギング物、未塗り状態の最後の大物？WSのタンカーNo.7です。ハンドレールの曲がりを修正してあげて塗装に進もうかと思っています。 |
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| 2023年9月20日:分解時に部品がいろいろ外れてちょっと手間取りましたが塗装しました。ライトウエザリングは施していますがこうして写真にすると新車状態です。塗り分けはプロトタイプのWSのNo.7にほぼ合わせましたがレタリングはもちろん当鉄道オリジナルです。 |
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